Обсуждение вопросов повестки дня двенадцатого заседания Арзамасской городской Думы вышло за рамки одного заседания, и в течение недели депутатам дважды пришлось собираться для принятия решений по рассматриваемым вопросам.

Предваряя начало работы, мэр Арзамаса Т.Ю. Парусова в числе наиболее значимых выделила вопросы, связанные с рассмотрением нового положения о бюджетном процессе и внесении изменений в городской бюджет текущего года.

– С 2017 года город переходит от постатейного распределения средств бюджета к программному бюджету. Если раньше расходы распределялись по статьям бюджета в соответствии с классификацией, то теперь появится возможность финансировать приоритетные для арзамасцев программы развития городской инфраструктуры, – сказала Т.Ю. Парусова. – Внесение изменений в действующий бюджет города связано с дополнительными поступлениями средств в городской бюджет на сумму, превышающую 50 миллионов рублей. Эта сумма сформировалась от зачисления части госпошлины за оформление документов через МБУ «МФЦ», увеличения неналоговых поступлений за счёт увеличения доходов от реализации имущества и продажи земельных участков, корректировки объёма субсидий и субвенций областного бюджета. Одновременно с этим администрация города вышла с инициативой об увеличении расходной части бюджета на 101 миллион рублей.

По инициативе председателя комиссии по земельным отношениям, градостроительству и муниципальной собственности Р.В. Лаптева были рассмотрены вопросы состояния и ремонта дорог и функционирования общественного транспорта в городе Арзамасе.

– Очевидно, что средств на ремонт дорог в городском бюджете текущего года недостаточно, поэтому целесообразно направить обращение на имя губернатора о выделении дополнительных средств, тем более что область в этом году планирует получить около 1 миллиарда рублей из федерального бюджета на развитие транспортной инфраструктуры, – заметил Р.В. Лаптев. – Вызывает серьёзные опасения работа пассажирского автопредприятия, на котором сложилась критическая ситуация в связи со значительными долгами перед налоговой инспекцией и Пенсионным фондом, с арестом счетов.

Проанализировав ситуацию с состоянием дорог в городе, народные избранники признали объём бюджетного финансирования ремонтных работ в текущем году (7,7 миллиона рублей) недостаточным и обратились к представителям администрации с предложением о предоставлении вариантов по поиску дополнительных источников финансирования, а также призвали довести до населения сведения об объёмах предполагаемых работ и о конкретных улицах, на которых будут производиться ремонтные работы.

Сложность с финансированием дорожных работ представители городской администрации мотивировали поступательным сокращением с 2013 года дотаций из бюджетов вышестоящих уровней. Участвуя в целевых программах, в 2013 году на дорожное строительство город использовал 66 миллионов рублей, в 2014 году – 35,8 миллиона рублей, в 2015 году – 17,1 миллиона рублей. Сегодня на ремонт дорог в муниципальном бюджете заложено 7,7 миллиона рублей. Дополнительные средства на дорожное строительство администрация планирует получить от продажи муниципального имущества (земельных участков). В ремонте дорог предполагается применять современные менее затратные технологии (в частности, при ямочном ремонте использовать рециклеры асфальта). Также планируется усилить контроль за исполнением гарантийных обязательств подрядчиками прошлых лет. Представители администрации озвучили информацию о том, что в течение года ремонт дорожного полотна будет осуществлён на 64 улицах, площадь ямочного ремонта превысит 13,7 тысячи квадратных метров.

Вопрос, связанный с работой МУП «Арзамаспассажиравтотранс», вызвал активное обсуждение. В данный момент контрольно-счётная палата города проводит анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия за последние годы. Новый руководитель АПАТ А.В. Ракушин обрисовал сложившуюся на предприятии ситуацию и рассказал о планах её стабилизации. Руководству АПАТ было предложено представить программу вывода предприятия из кризиса на июньском заседании городской Думы.